三菱电机为PCIMAsia2017带来了各种碳化硅功率器件

时间:2019-04-05 03:31:03 来源:金华门户网 作者:匿名
  

三菱电机的PCIM将于6月27日至29日在上海世博会展馆举行

在2017年亚洲(上海国际电力元件,可再生能源管理展览会)上,推出了10款新型功率器件,第7代IGBT模块首次全电压,全封装和全系列展出(三菱电机展位) 。:E06)。

今年三菱电机的“可持续未来的创新动力装置”主题在五大领域展示,包括:变频电器,铁路牵引和动力传动,电动汽车,工业应用和新能源发电。客户提供高性能和低损耗的产品。

变频器具市场

在逆变器应用方面,三菱电机展出了三种碳化硅功率器件,第一批全碳化硅DIPIPMTM和碳化硅SBD,以及混合/全碳化DIPPFCTM。

全碳化硅DIPIPMTM特别适用于变频家用电器。它采用碳化硅MOSFET,具有更低的损耗和更高的效率。其碳化硅MOSFET自身的体二极管用作FWDi,可降低反向恢复电流和噪声。它与超小型DIPIPMTM封装相同,具有相同的电路板,额定电流额定值为15A,25A/600V,集成了短路保护和欠压保护,以及温度模拟输出。

全碳化硅DIPIPMTM

至于碳化硅SBD,它可以应用于PFC和光伏发电。它的损耗比硅器件低20%,并且高于I2t。它具有更强的抗浪涌电流能力。较强的高频开关特性可使外围设备更小(电抗器),额定电流覆盖20A/600V。

碳化硅SBD

混合/全碳化DIPPFCTM专为家用空调而设计,采用碳化硅SBD,具有良好的反向恢复特性和低辐射噪声;使用碳化硅MOSFET实现更低的损耗和更高的效率(全碳化硅DIPPFCTM)。它与超小型DIPIPMTM封装相同,额定电流为20Arms/276Vrms,集成了短路保护和欠压保护,以及错误的信号输出。混合/全碳化硅DIPPFCTM

三菱电机还继续展示基于SLIMDIP模块的SLIMDIP-L和SLIMDIP-S,用于逆变器洗衣机和变频空调的SLIMDIP-L,以及用于逆变器冰箱和逆变器风扇的SLIMDIP-S。

两款SLIMDIP均采用RC-IGBT芯片实现更高集成度;封装面积比超小型DIPIPMTM小30%;内置自举二极管和限流电阻;最高工作温度升至115°C;并集成了短路保护和欠压保护,同时提供温度模拟输出;优化引脚布局和简化的电路板布局。

SLIMDIP模块

此外,整流逆变器制动集成模块DIPIPM也适用于逆变器家用电器,通用逆变器,伺服驱动器和商用空调压缩机驱动器。它完全集成了整流桥,逆变桥,制动单元和相应的驱动保护电路,采用第7代CSTBTTM硅芯片;内置短路保护,欠压保护功能和温度模拟输出功能;内置自举二极管BSD)和自举限流电阻;提供50A/600V和5~35A/1200V的额定电流覆盖范围。使用该模块设计通用逆变器可以简化电路板布局设计并减小基板面积,这是低成本逆变器的最佳解决方案。

整流式变频器制动集成模块DIPIPM

三菱电机用于逆变器家用电器的碳化硅功率器件非常成熟。今年,展出了三种产品,以提供低损耗,高效率和小尺寸的模块。三菱电机将继续秉承可持续发展的信念,不断开发高性能,高可靠性的前沿功率器件,以满足电力电子市场的不同应用需求。

铁路牵引和动力传输市场

在2017年PCIM亚洲展览会上,三菱电机为铁路牵引和动力传输带来了三个电源模块。新型3.3kV和6.5kV HVIPM和X系列单和双HVIGBT模块适用于牵引和电流转换。和直流传输应用。3.3kV和6.5kV HVIPM在展会上首次亮相,用于轨道牵引,动力传输和高可靠性转换器。它集成了栅极驱动和保护电路,用于短路保护(片上),过温保护(片内)和欠压保护;低饱和电压,降低损耗,提高可靠性。三菱电机提供100%检测报告,包括最严格的质量控制,静态和动态性能测试,以及1500A/3.3kV和750A/6.5kV的额定电流。

3.3kV和6.5kV HVIPM

对于X系列双管HVIGBT模块,采用CSTBTTM结构的第7代IGBT和RFC二极管来降低功耗;降低内部电感的封装技术用于优化产品性能;两个包(LV100/HV100)用于实现两种类型。绝缘耐压(6kV/10kV),但都具有相同的外形尺寸。 LV100封装包括900A/1.7kV和450A/3.3kV; HV100封装包括450A/3.3kV,330A/4.5kV和225A/6.5kV;它可以提高系统结构设计的灵活性,便于逆变器的扩展。

LV100封装(6kV绝缘耐压)HV100封装(10kV绝缘耐压)

X系列单管HVIGBT模块采用第7代IGBT和RFC二极管硅技术,可降低饱和压降和开关损耗;采用LNFLR技术的低热阻;最高工作结温为150°C;安全工作区(SOA)利润率高,续流能力强;封装与传统H系列和R系列HVIGBT兼容;标准产品包括1800A/3.3kV,1350A/4.5kV和900A/6.5kV;此外,业界最大规格的动力传输6500V/1000A单管HVIGBT开发应用。

X系列单管HVIGBT模块

工业市场

对于工业应用市场,除第7代智能功率模块(IPM)外,第7代IGBT模块首次全电压,全封装和全系列展出。第7代IGBT模块可应用于通用逆变器,伺服驱动器,不间断电源和新能源。它采用第7代IGBT硅片和RFC二极管硅片减少损耗;有三个电压等级650V,1200V和1700V;涵盖模块电流35A至1000A;与现有市场的主流产品兼容;提高产品热循环寿命和动力循环寿命;使用预涂热界面材料(PC-TIM),与传统的硅脂相比,模块和散热器的接触热阻降低了50%; NX封装有两个控制端子,用于焊接和压接。选择。

第7代IGBT模块预涂热界面材料压接端子

第7代智能功率模块(IPM)专为高端逆变器和伺服电机驱动器应用而设计。它采用第7代IGBT和FWDi芯片实现更低的损耗;使用更适合伺服驱动器的窄而长的包装;控制端子与电流L1系列兼容,并应用相同的接口电路;对于不同的保护动作,输出是不同的。故障识别信号;额定电流范围为25A~200A/1200V和50A~450A/650V。

第7代智能电源模块(IPM)

新能源发电市场

对于大功率光伏逆变器和大功率不间断电源,三菱电机推出了用于大功率三电平逆变器的单管IGBT模块。它可以根据不同的需要形成I型或T型3级拓扑;它具有低杂散电感(1个单元模块8nH,两个单元模块12nH);高绝缘耐压高达4000Vrms/1分钟;最高结温可达175°C;最大额定电流为1400A/1200V和1000A/1700V。

单管IGBT模块,用于大功率三电平逆变器

电动车市场

J1系列汽车IGBT模块专为电动汽车驱动和高可靠性EV/HEV逆变器而设计,采用低损耗CSTBTTM硅技术和基于硅的温度和电流传感技术。其六合一汽车IGBT模块,紧凑型封装,带有Pin-fin底板,可直接冷却;高可靠性DLB(直接主端子绑定)技术,符合RoHS标准。J1系列有A和B两种包装。 A型封装有300A/650V,600A/650V和700A/650V两种; B类封装有1000A/650V和600A/1200V封装,适用于从小型电动车到大型电动公交车的应用。

对于J1系列新型汽车模块,三菱电机将提供整体解决方案技术支持,包括驱动电路,冷却水套和薄膜电容器,以便客户可以快速应用该模块来实现汽车逆变器的设计。

J1系列A包

J1系列B包

三菱电机(上海)有限公司

三菱电机成立于1921年,是一家享誉全球的综合性企业集团。在2017年《财富》500强排名中排名第276位。

三菱电机作为一家技术型企业,拥有多项领先技术,技术力量雄厚,企业信誉良好,在全球电力设备,通信设备,工业自动化,电子元器件,家电等领域发挥着重要作用。市场。状态。

三菱电机(上海)有限公司视国家人民的智慧和智慧为开创机电新时代的义务和使命。以卓越的技术和创造力促进行业的发展,促进社会繁荣。

三菱电机的半导体产品包括三菱电源模块(IGBT,IPM,DIPIPMTM,HVIGBT,MOSFET等),三菱微波/射频和高频光学设备,光模块等。其中,三菱电源模块用于电机控制,电源和白色家电应用。帮助您实现变频,节能和环保的需求;三菱系列光学和光学模块产品将为各种应用提供解决方案,如模拟/数字通信和有线/无线通信。